小松空港国際線に於いて、利用者の傾向が鮮明になっている。
今年の４月から６月の利用者を昨年同期に比べると、台北便が４割増加で絶好調な一方で、ソウルや上海便が共に１割以上減少している。
台北便の利用者数は、約３１，０００人で、昨年同期に比べ約１０，０００人増加し、好調を維持し続けている。
ソウル便の利用者は、約８，０００人で、昨年同期に比べ約１，３００人減り、１３．７％減少したことになる。２０１２年８月に李明博（イ・ミョンバク）前大統領が竹島を上陸し、それ以降の国際情勢を見れば減少は避けられないと考えるが、４月の旅客船セウォル号の悲惨な沈没事故により、韓国の旅行自粛ムードや日本からも観光を控えていることも要因にあるようだ。
昨年度の年間利用者数を見ても、１０年ぶりに４０，０００人を切り、昨年に比べ２０％減少である。
上海便の利用者は、約６，５００人で、昨年同期に比べ１０．４％減少した。２０１２年９月の尖閣諸島国有化以降一層冷え込んだ日中関係は、いまだ建設的な展開もなく、減少は当然の結果と考える。上海便は変動が少ないビジネス者が下支えしているものの、それでも減少に歯止めが掛からない状態だ。
